AVIO COMPOSITE SRL
Divisione Compositi aeronautica
AVIO COMPOSITE SRL è specializzata nella realizzazione di manufatti in materiali compositi e plastici. Viene costituita nel 2010, lo stabilimento si estende su 500 mq in cui operano 10 unità e il personale vanta un esperienza di 25 anni nel settore dei compositi “aerospaziale”.
L’azienda è suddivisa in due principali settori:
– fabbricazione completa di manufatti in composito, che coinvolge i processi speciali (laminazione, polimerizzazione e finitura)
– lavorazioni meccaniche di rifilatura e foratura con metodo tradizionale
Produzione
Fase 1
La maggior parte dei materiali impiegati hanno limiti di vita e devono essere conservati a bassa temperatura.
La cella frigorifera -18° ha una capacità di stoccaggio di 12mq, mentre la cella frigorifera 0° ha una capacità di 10mq.
Fase 2
La fase di laminazione avviene in una clean-room di 120 mq certificata da AleniaAermacchi per la specifica JST-D-105 (EF2000 CFC PROCESS SPECIFICATION).
La clean-room è pressurizzata con temperatura e umidità relativa controllate.
Fase 3
L’autoclave PANINI è certificata da AleniaAermacchi per la specifica JST-D-105.
Note generali dell’impianto: diametro utile: 1,6 mt; lunghezza utile: 4,5 mt; pressione bollo: 10 bar; temperatura d’esercizio: 200°C; registrazione dati attraverso software review di Eurotherm nella versione 3.11.7; i dati sono inviolabili e criptati.
Equipaggiamento autoclave: n°1 temperatura di sicurezza; n°1 trasmettitore di pressione di sicurezza; n°2 temperatura ambiente; n°12 temperatura prodotto; n°1 trasmettitore di pressione in autoclave; n°10 trasmettitore di pressione attacchi sacchi; n°10 manovuotometro pressione attacchi sacchi.
Fase 4
La fase di finitura avviene in un’area aspirata.
Per le rifilature e le forature si utilizzano macchine utensili tradizionali, oppure le lavorazioni vengono gestite in outsourcing.
Fase 5
La fase di collaudo avviene mediante l’utilizzo di strumenti come calibri, truschini, comparatori, micrometri, vuotometri, ecc.., la cui taratura viene commissionata alla Thales Alenia.
Per eventuali prove distruttive e report dimensionali gestiamo il tutto in outsourcing.
I prodotti
Automotive CFC
C27J Epossidico
C27J Poliestere
P180 CFC
Boeing CFC
Automotive KEVLAR
C27J KEVLAR FM300
AMX
AMX Poliestere
P180 – CFC
P180 CFC
C27J – Poliestere
Metodo di lavorazione
Lavoriamo in metodo tradizionale il polizene 1000, nylatron 6/6, PTFE AMS3667 ed altri materiali plastici.
Forniamo inoltre protezioni in poliuretano schiumato per i velivoli: MRCA, M346 ed EFA.
Certificazioni
AIT 75720 e NTA 75762
AIT 75720
Particolari in resina poliestere rinforzata con fibra di vetro, processo di fabbricazione e controllo
NTA 75762
Manufacture of air ducts, laminates and sandwich construction using fabric-reinforced thermosetting resins
Qualifica JST-D-105
EF2000 CFC Process Specification
Fabbricazione di componenti in materiale composito (fibra di vetro e resina epossidica)
con limitazioni per laminati solidi realizzati con tessuto in fibra di vetro e resine epossidiche in accordo alla specifica SPE-J-513-E-3023
CONTATTI
AVIO COMPOSITE SRL
C.so Garibaldi 207, 10078 Venaria Reale (TO)